Bảo trì hàng ngày là tuyến tính - máy lái chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
Kiểm tra sự xuất hiện và các hợp chất: Trước khi ra mắt xe hàng ngày, hãy kiểm tra cẩn thận xem có rò rỉ dầu trong đường ống, kết nối, xi lanh thủy lực và các bộ phận khác của hệ thống thủy lực hay không. Rò rỉ nhỏ có thể dần dần phát triển thành các vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống. Sau khi phát hiện rò rỉ, đánh dấu nó và sắp xếp sửa chữa kịp thời, thắt chặt các kết nối bị suy yếu hoặc thay thế các con dấu bị hư hỏng.
Kiểm soát dầu : Thường xuyên kiểm tra mức độ và chất lượng của dầu thủy lực. Kiểm tra mức dầu thủy lực bằng chỉ báo mức trên bể để đảm bảo rằng nó nằm trong giới hạn bình thường. Nếu mức chất lỏng quá thấp, bơm dầu có thể bị tàn phá và thất bại; Nếu mức chất lỏng quá cao, điều này có thể dẫn đến truyền dầu. Đồng thời, thường xuyên kiểm soát màu sắc, độ trong suốt và độ tinh khiết của dầu thủy lực. Nếu dầu đã trở nên lầy lội, đen hoặc có mùi, cần phải thực hiện chất lượng chất lượng dầu một cách kịp thời và, trên cơ sở kết quả của séc, hãy đưa ra quyết định về nhu cầu thay thế dầu.
Kiểm soát áp suất và chi phí Nếu áp suất dao động, và cũng tăng không bình thường hoặc giảm, điều này có thể liên quan đến sự cố của van điều khiển áp suất, ví dụ, bỏ qua van hoặc van khử, cần điều chỉnh hoặc bảo trì kịp thời. Ngoài ra, quan sát tốc độ chuyển động và điều kiện làm việc của ổ đĩa, có thể xác định gián tiếp xem mức tiêu thụ có bình thường hay không.
Bảo trì bộ lọc: Thường xuyên kiểm tra sự khác biệt trong đầu vào và đầu ra của bộ lọc. Nếu chênh lệch áp suất quá lớn, điều này có nghĩa là bộ lọc bị tắc và nó phải được làm sạch hoặc thay thế kịp thời. Cũng kiểm tra trường hợp bộ lọc để biết thiệt hại hoặc biến dạng để đảm bảo hoạt động đúng của nó.
Kiểm tra các thành phần: Thường xuyên kiểm tra điều kiện làm việc của bơm thủy lực, xi lanh thủy lực và van điều tiết. Các chỉ số chính là nhiễu và độ rung của bơm thủy lực, độ mịn của xi lanh thủy lực và tính linh hoạt của van điều khiển. Nếu bạn tìm thấy những gì - hoặc độ lệch sẽ được kiểm tra và loại bỏ kịp thời.
Bảo trì kỹ thuật của hải cẩu : Kiểm tra kỹ lưỡng các con dấu trong các phần khác nhau của hệ thống thủy lực, bao gồm các vòng niêm phong, hải cẩu, miếng đệm, v.v., để đảm bảo sự lão hóa, vết nứt, biến dạng hoặc thiệt hại của chúng. Nếu người ta thấy rằng con dấu bị hư hại, nó nên được thay thế kịp thời để ngăn ngừa rò rỉ dầu và rối loạn áp lực trong hệ thống và hoạt động bình thường của nó.
Làm sạch và bôi trơn : Làm sạch tất cả các bộ phận của máy và trực tiếp bôi trơn bề mặt hướng dẫn của máy bằng dầu. Trước khi bắt đầu máy, hãy để anh ta làm việc với tốc độ thấp ở tốc độ thấp để đảm bảo rằng tất cả các chức năng của máy hoạt động bình thường.
Bảo trì thường xuyên: Thực hiện kiểm tra và bảo trì chi tiết mỗi quý để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận hoạt động chính xác.
